#Azur_lane #Grozny #AL_Launch_Day
Сегодня ещё одна девочка празднует свой день рождения - милый кролик-убийца, эсминец Грозный!
Грозный вступила в состав Краснознаменного Балтийского Флота 9 декабря 1938г, но пробыла там недолго, и уже 26 июня 1939г вошла в состав Северного Флота, где и несла всю свою корабельную службу.
Во время советско-финской войны она проводила разведку и обследование подходов к губе Петсамо, участвовала в прикрытии минных постановок и сопровождении транспортов; поддерживала наступление 14 армии, ведя артогонь по пунктам противника на Вайтолахти и Керванто.
После окончания боевых действий она ушла на ремонт, продолжавшийся с 1 августа 1940г по 20 июля 1941г.
Первой боевой операцией Грозного в Великой Отечественной войне стала минная постановка 20 июля 1941г.
Затем до сентября были еще постановки и эскортирование судов, в том числе и встреча британского лайнера Empress of Canada, а также первого Северного конвоя PQ-1 Дервиш.
29 сентября 1941г Грозный включили в состав дивизиона эсминцев СФ, она стала базироваться в Полярном.
До начала января Грозный занималась эскортированием транспортов, пока не получила ряд повреждений в шторм с 24 по 25 декабря 1941г, из-за чего январь она провела в ремонте.
С 1 по 2 февраля 1942г Грозный, совместно с эсминцем "Сокрушительный", вела безуспешный поиск противника в районе Вардё.
Возвращаясь на базу, Грозный угодила под шквальный ветер, сошла с курса и села на мель у острова Олений.
Её удалось снять с мели лишь на следующий день буксирами, причем буксирный трос лопнул и Грозный понесло на камни, в результате столкновения с которыми был поврежден винт.
После всех несчастий Грозный могла развивать скорость не более 7 узлов, и, возвращаясь на базу, была трижды атакован немецкими бомбардировщиками, которые не добились ни попаданий, ни близких взрывов.
С 20 марта 1942г по 9 мая 1942г производился ремонт, устранение полученных повреждений и дооборудование.
С мая по июнь 1942г Грозный эскортировала конвои и обеспечивала их безопасность.
С 9 по 10 Июля 1942г, совместно с Сокрушительным и Гремящим, она вела поиск транспортов конвоя PQ-17, прорвавшихся в Белое море, но попала в область мощного льда, и в это же время советские корабли обнаружила и безуспешно атаковала группа немецких бомбардировщиков.
Найти транспорты не удалось, и эсминцы вернулись в Ваенгу, которую так же атаковали немецкие бомбардировщики.
С марта 1943г и до окончания войны, Грозный занимается эскортированием внутренних и союзных конвоев в зоне ответственности СССР.
Всего за Великую Отечественную войну Грозный прошла порядка 50 тыс. км.
С конца марта 1947г до декабря 1954г Грозный проходила капитальный ремонт и модернизацию в Архангельске на судостроительном заводе Красная Кузница.
с марта 1956г она вновь оказалась в составе беломорской военной флотилии, а в феврале 1956г её вывели из боевого состава и 27 декабря 1956г переклассифицировали в ОС-3, фактически сделав кораблём-мишенью.
7 сентября 1957г на Новой Земле, в губе Чёрная, проводились очередные испытания ядерного оружия. Одной из целью была ОС-3, она же Грозный.
10 октября было произведено испытание ядерного подводного взрыва мощностью 10кт, в результате которого Грозный, которая находилась от эпицентра всего в 240м, затонула практически сразу; её останки до сих пор находятся на Новой Земле в губе Чёрная.